投稿 │ ページ 159 │ 変わり行く時代の中で…それでもアルファロメオ!!

こんなこともあるんですね。当時、世界限定250台ともいわれているALFA RZ。しかも、ブラックボディーが2台当店に並びました。なかなかお目にかかれないと思い、撮影してしまいました。このクルマの持つ存在感の強さは右に出るものはないと言われてますが、2台同時にフレームの中に入ると、ちょ

昨日、当店の重要なサポートをしていただいているお客様からいただいたオーダーで、「プジョー406スポーツ」なるクルマが入庫しました。今から13年前まで「505ＧＴＩ」を所有していたこともあるので、自分自身のなかではフランス車で一番なじみのあるメーカーでもあります。この「406スポーツ」のセグメ

当店のオリジナルステッカーが出来上がってきました。ロゴデザインは、当店の店名でもある「スポーティーな」雰囲気、デザイン自体の耐久性、他店との差別化など、私なりに色々と考慮した上、このような形になりました。みなさんがよくご存知な「スパ○コ」ぽいかな・・・・・・・・？決して、パクリではありま

左側の部品は、スパイダーＳｒ3，Ｓｒ4のマニュアル車用のプロペラシャフトカップリングですが、この部分にクラックの入っている車両が多い(今まで仕入れた車両のほとんどがＯＵＴ!!でした。)ので、常に在庫にしている部品でもあります。現在、車検整備でご入庫していただいているスパイダーは、当店では初めて

先週、2台のＡＬＦＡ75ＴＳを当店の中古車ストックとして仕入れたのですが、お約束の天井タレタレ(75はほんとに多い!!) で、ほとんどカーテンが垂れ下がっている状態でした。今後、この75をお乗りいただくお客様が、もし仮に「そんなに気にならないよ～」とのお言葉を頂いたとしても、私自身のこだわりが

久しぶりにALFA156のパラレルリンク交換のご依頼をいただきました。 156(147も)のリヤ足回りの構造は、位置決めのためにパラレルリンクとコントロールアームで形成されています。その純正品のパラレルリンクは、ブッシュの材質が非常に柔らかい上、ロッド自体もしなりやすい構造(しなやかな乗り心

今まで私が見てきたSr3,Sr4スパイダーの100％と思われるほど、左側(運転席側)が右側より低くなっていました。今回、ご入庫いただいた車両も例にもれず左右の差が約1ｃｍくらいあり、調整のご依頼をいただきました。この状態を左右均等にするためには、フロントスプリングの受け皿の中に元々入っている

当店でGW最後のご納車となるスパイダーベローチェです。ボディーカラーは、最近、某クレジット会社のCMで使われているそのものズバリですよね。ちなみにこのクルマのオーナー様、156スポーツワゴン→147GTA→スパイダーベローチェへと、どっぷりと浸かっていただいております。しかも、当店でのち