スポルティーバのオールドアルファロメオは、
旧車のイメージを払拭します
オールドアルファロメオの代表的な魅力といえば現在の自動車には決して見られないボディや内装のデザイン、そして今やなくなりつつある官能的なエンジンを共に味わえる高次元な走り。そんな魅力が満載されたアルファロメオですが今となってはその大半が半世紀も前の自動車ですので、本来の美しさや性能が色褪せて色々な難色を示す個体も多々見受けられます。そこで当店ではそんな貴重な存在であるオールドアルファロメオの魅力が色褪せることのないよう維持または復元するための機関系全面的な整備、内外装のレストアまで全てにおけるお手伝いをさせていただいております。既に所有のオーナー様はもちろん今まで憧れである存在から現実の存在へとご検討中のお客様まで、販売や整備、板金塗装まで全てに携わることを自社で賄えるスポルティーバならではのコストパフォーマンスは、必ずや旧車に対するマイナーなイメージを払拭できると共に精神面でも最大のサポートとなることを自負しております。
塗装剥離~部分板金~パネル張替え~塗装
レストア完成に至るまでの工程全てを自社で実施
Old Alfa Romeo Stock List
オールド アルファロメオ 在庫車両
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ジュリアスプリントGT(フロントGTVルック)
平成26年に当店にてボディーレストア済み!内外装機関系作業の履歴が明確な当店管理車両ジュリアスプリントGT!!
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- 年 式
- 昭和39年製
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- ハンドル
- 左
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- 走行距離
- 不明
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- ミッション
- 5MT
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- 車 検
- 2年付(諸費用別途)
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- 色
- レッド
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- 支払総額
- SOLD OUT
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1100台限定モデル 1970年製アルファロメオ ジュニアザガート 1.3
ツボを押さえた整備を施し今に至る直近まで実際に稼働していた現実味有るジュニアザガート1.3!
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- 年 式
- 1970年製
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- ハンドル
- 左
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- 走行距離
- 不明
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- ミッション
- 5MT
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- 車 検
- 2年付(諸費用別途)
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- 色
- レッド
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- 支払総額
- SOLD OUT
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内外装機関系レストア済みアルファロメオ ジュリアスーパー
公認OH済み2000ccE/g換装!唯一無二のカラーリングでレストアされたジュリアスーパー!!
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- 年 式
- (1975年製)
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- ハンドル
- 左
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- 走行距離
- 不明
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- ミッション
- 5MT
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- 車 検
- 令和4年12月
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- 色
- ソリッドライトブルー
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- 支払総額
- SOLD OUT
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アルファロメオ 2000 GTV(正規物/LHD)レストア渡し
既存の中古車では味わえない高い所有満足度!徹底した内外装レストアを経て完成となる2000GTV!
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- 年 式
- 昭和47年8月
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- ハンドル
- 左
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- 走行距離
- 不明
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- ミッション
- 5MT
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- 車 検
- 2年付き(諸費用別)
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- 色
- 未定
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- 支払総額
- SOLD OUT
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アルファロメオ2000GTV(正規物/右ハンドル)
全塗装及びインテリア、エクステリアパーツ仕上げ、機関系リフレッシュ作業付きの右ハンドル伊藤忠物2000GTV!!
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- 年 式
- 昭和50年6月
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- ハンドル
- 右
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- 走行距離
- 不明
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- ミッション
- 5MT
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- 車 検
- 2年付(諸費用別途)
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- 色
- ボルドー(全塗装)
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- 支払総額
- SOLD OUT
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アルファロメオ スパイダー 1300 ジュニア
そう遠くはない過去にイタリア本国で仕上げられた希少な1300CCエンジン搭載モデル、1974年製スパイダー1300ジュニア!
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- 年 式
- 平成27年7月
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- ハンドル
- 左
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- 走行距離
- 不明
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- ミッション
- 5MT
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- 車 検
- 令和2年7月
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- 色
- アイボリーホワイト
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- 支払総額
- SOLD OUT
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アルファロメオ ジュリアスプリント(ジュリエッタボディー最終モデル)レストア渡し
希少な一桁ナンバー付き!ジュリエッタボディー最終モデル正規物ジュリアスプリント!
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- 年 式
- 昭和39年
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- ハンドル
- 左
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- 走行距離
- 不明(3.7万Km)
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- ミッション
- 5MT
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- 車 検
- 2年付(諸費用別途)
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- 色
- ご希望色
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- 支払総額
- SOLD OUT
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前期型アルファロメオ GT1300ジュニア レストア渡し
ボディー、内装、主要機関系に及ぶ本格レストア作業を経てお引き渡しさせていただく国内では類希な内容の前期型GT1300ジュニア!!
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- 年 式
- 昭和43年
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- ハンドル
- 左
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- 走行距離
- 不明
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- ミッション
- 5MT
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- 車 検
- 2年付き
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- 色
- ご希望色
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- 支払総額
- SOLD OUT
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内外装機関系フルレストア済み後期型GT1300ジュニア
内外装から機関係に渡り手を入れ尽くされた国内では類を見ないフルレストア済み後期型GT1300ジュニア!!
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- 年 式
- 平成27年5月
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- ハンドル
- 左
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- 走行距離
- 不明
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- ミッション
- 5MT
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- 車 検
- 令和2年5月
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- 色
- レッド
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- 支払総額
- SOLD OUT
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アルファロメオ スパイダーデュエット(AR00551/1800ccエンジン換装)
徹底した内外装レストア仕上げでピニンファリーナのデザインがより際立つスパイダーデュエット!
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- 年 式
- 1968年製
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- ハンドル
- 左
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- 走行距離
- 不明
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- ミッション
- 5MT
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- 車 検
- 2年付(諸費用別途)
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- 色
- ご希望色
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- 支払総額
- SOLD OUT
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アルファロメオ 前期型1750GTヴェローチェ(右ハンドル 正規物)
車検もタップリ残る直近まで実稼働していた個体!右ハンドル正規物の前期型1750GTヴェローチェ!!
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- 年 式
- 昭和43年
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- ハンドル
- 右
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- 走行距離
- 不明
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- ミッション
- 5MT
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- 車 検
- 令和3年2月
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- 色
- ソリッドホワイト
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- 支払総額
- SOLD OUT
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オールドアルファロメオへのサービスメニュー
【当店で販売する105系アルファロメオがレストアに至った理由】
当店で105系アルファロメオの販売を始めた当初は、ボディに関しては部分的なリペイントまたはオールペイント、内装に至ってはリペアまたは張り替え、機関系がリフレッシュをメインとした消耗系部品の交換など、その全ての作業を自社内で行える環境にある当店では決してハードルが高いとは言い難い内容の作業のみで元来の105系アルファロメオが持つ魅力を再現した上で販売させていただいておりました。しかし、時が進むにつれて新たに入荷する個体の内外装や機関系のコンディションもよりハードなものになり、更には数年前からの世界的な規模でのクラシックカーの価格高騰で、日本でもモデルやそのコンディションに関係なく全般的に価格高騰などの背景もあり、105系アルファロメオを取り巻く環境が変化し以前のような価格帯で当店が思う理想の形に復元することが困難な状況になってしまいました。だからと言って以前と同じクオリティで、価格だけが上昇せざるを得ないということが当店にとっては一番心苦しく思うことでありました。
「以前の価格帯での販売が困難であればその価格に見合う、もしくはそれ以上の105系アルファロメオをご提供できないだろうか?」と考え抜いて出した結論が、一般市場では見ることのできないワンランクもツーランクも上の105系アルファロメオの制作です。ボディに至っては過去のペイント総剥離の上でパネル一枚一枚の状態を見直し板金もしくはパネル交換後オールペイントとなるボディレストア、各内装品のほぼ全ての状態を見直し張り替えや新規制作も含めた内装レストア、時にはエンジンやミッションフルオーバーオールを含む機関系レストアとそのほぼ全ての行程を自社で行う「レストア」の世界へ足を踏み入れることとなった次第です。
※現在当店で販売をさせていただく車両はレストアを前提とした個体のみをストック。各々のオーナー様が思い描くご要望を盛り込みながら制作となるいわゆる「フルオーダー」となっております。
Restored and Sold at our shop
【当店にてレストアし販売させていただいた車両】
Engine System Restoration
【機関系レストア】
抜群のレスポンスを誇るエンジンが蘇る
国家資格を持つ専門メカニックにより、エンジン・ミッションなど機関系のセクションもほぼ全て自社工場にて作業・オーバーオールしております。当店にてオーバーホールされたエンジンは始動時の気難しさは一切なく、一年を通して季節ごとのキャブセッティングなどの調整も不必要に。更にはアクセルワークに伴うエンジン回転にリンクしたトルク感を体感できるなど現在まで作業をさせていただいたオーナー様方に大変ご満足いただいております。また蓄積した経験によりノーマル仕様以上のパフォーマンスをお望の場合はハイコンプピストンや軽量フライホイールなどのスペシャルパーツを組み込んだチューニングエンジンも製作可。各オーナー様が思い描く理想的なエンジンの製作を致します。
Our Blog
【ブログ】
【詳しい内容はカテゴリー別の当店ブログでご覧下さい】
レストア
すでに105系を所有されているオーナー様へ
当店の販売車両と同様な状態に制作致します
車両のお持ち込みでの105系アルファロメオのレストアも、もちろん御承り致します。理想的には当店の販売車両のように、一度でボディ、内装、機関系のほぼ全てのセクションに手を入れられるが理想なのは言うまでもありませんが、それが困難な場合でもそれぞれのセクションごとに分けてのレストアも可能です。ただしその場合でも、そのセクション内で可能な限りの箇所に手を入れた方が得策となるでしょう。事あるごとの作業の場合、せっかく過去に修理した箇所にも再度手を入れなければならないケースが多々あり、その都度に発生する工賃も重複。結果として、一時期に全てに手を入れるケースに比べコストが掛かってしまうことになりかねません。予算の兼ね合いも有ると思いますので、決して無理にお勧めはいたしません。ご相談のうえ、オーナー様の理想型に近づけるよう尽力致します。
スポルティーバがレストアをお勧めする理由とは
ボディしかり、内装しかり、機関系しかり、当店が行っております作業は、通常の補修や修理ではなく「レストア」と呼んでいるレベルの作業です。その作業をさせていただくには、それなりの対価は頂戴致しますが、その対価以上のクオリティは必ずお約束させていただきます。全てのセクションに対し当店で仕上げられた105系アルファロメオたちは、ビジュアルが美しいのはもちろん、向上した走行性能により高い所有満足度が得られることは当然の事。何よりコストだけを重視しながらの旧い年代の自動車にありがちな、事あるごとの修理入庫やコストを削減できるため、使用状況にもよりますが結果コスト低減につながるだけでなく、精神面も含め所有していくことが非常に安易になることが最大のメリットと考えます。ぜひ一度、ご相談ください。
for Old Alfa Romeo Stock Parts
【オールド アルファロメオ用在庫パーツ】
レストア時に必要になるであろう各種レアパーツも多数在庫。特にアルファロメオ 105系ジュリア、105及び115系スパイダーシリーズ全般、101及び750系ジュリエッタなどののエクステリア系メッキパーツや、ステアリング・サスペンション・ブレーキ関連などのパーツはかなりの数を在庫しております。全てはご紹介できませんので、こちらではその一部をご紹介させていただきます。