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今や当店では珍しい光景・・・・。

実は珍しい光景・・・・・・


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現在でも実用車としてもその役目をキッチリと果している2台のアルファ156が。


以前の当店ではこんな光景が日常的だったのですが、気が付けば今ではどちらかのリフトにジュリアや115スパイダーなどの旧年代のアルファロメオが乗っかっていることがほとんど・・・・・・・。

乗っかっている2台の156は共に頻繁に実施するクイック的な整備ではない個所の作業中・・・・・


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2.5V6(6MT)、ラジェター+ヘッドカバーガスケット交換。


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この作業台に乗っかっているのはジュリア系のパーツが主なので、この年代のアルファロメオの部品が乗っかっているのも久々に見たこれまた珍しい光景。()


もう1台の156は・・・・・・・・・

 

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フロントバンパーをリペイント更に今やデッドストックのGTA専用純正エアーインテークメッシュを交換するためにバンパーが外されているのでなんだかわかりずらいですが156GTA6MT


この156、この他に所有されておられる数台のイタフラ車のメンテナンス全般を当店にお任せ下さっているオーナー様が個人売買でご購入した個体ですので、いわゆる持込整備?と言いますか持込部品交換?とでも言いますか、その内容たるはハンパないわけで・・・・・・・
 

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もちろん基本的?な整備としてタイベル一式、クラッチ、ラジェター交換、足回りのリフレッシュなど諸々の部品交換済み・・・・・
 

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現在、室内までもがこんなことになっているのですが、こちらの156のオーナー様、毎度のことですが容赦ないお方()で例のベタベタがど~しても許せないとの事で内装も数々の今やデッドストックと言っても過言ではない新品パーツに交換予定。


ホイールも社外製フィンタイプが付いているのですが・・・・・・・


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純正のGTA用を当店でリペイント仕上げ+おNewタイヤに交換。


今まで付いていたのがこちらの社外スチール製マフラー・・・・・・

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等長化も含めてこちらに交換。


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このメーカーさん、価格はけっこう高価部類なのでしょうが、相変わらずいいお仕事しています。()
・・・・・・・・・・と、何時の間にか当店で1562台同時にリフトに上がることが珍しくなっているという事はその存在自体が徐々に淘汰されてきている事も少なからずとも関係があるわけですが、そんな状況下でこのような光景を目にすると、どこかホッとするのも事実なわけで。()


 
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