以前から気になっていた事ですが、当店の営業車(表現が悪い？)その(アルファスパイダーベローチェ
のステアリングを切った時の挙動が自分好みではないのです。（この年代のアルファロメオのまったりとしたいい所でもありますが・・・・。）　

今年4月より乗り出してから足回りのブッシュ、エンジンマウント、ミッションマウントなど一部強化品を取り混ぜつつ交換。先日、ミッションオーバーホールも終え、前回お伝えしましたツーリングに出陣。
その際に確信しました。ある程度の高速域でカーブを曲がろうとした時にノーズの入りが悪い事を・・。
そこで上の画像の部分(アッパーアームのボディー側)のブッシュを純正品のソフトな物から社外品のウレタン製のハードな物と交換。
はっきり申し上げます。目からウロコとはこの事です。交換前よりノーズの動きがステアリングの蛇角にに対して付いてきている感じが強く、コーナリングでは車体がインに回り込む(旋回する)動きが明確にわかるぐらい変わりました。
一般的に古いイタ車に対し、部分的にスタビリティーを上げてしまうといずれはボディーに負担を与えてしまうとは思いますが。　

私自身、未来のことも大切だと思いますが、今の自分の気持ち(楽しいとか気持ちいいとか)を優先させてしまう性質なモノですから…….。