思いのほか、当店メカニックの手が空いたことにより車検整備やその他諸々が昨日の内に完了し、本日、朝一で最寄り陸運局で車検取得に挑んできました!!
まずはテスター屋さんに立ち寄り、本番同様ブレーキ、スピードメーター、サイドスリップ、電気周り・・・・・・・・・・・・・・・・そしてキャブ年代のアルファロメオやフィアットで最も調整に時間がかかることの多い「排ガス」。
たとえどんなに調整に時間がかかるような個体でも、排ガス検査をパスできないキャブ車はありませんが(今のところ？)、当店の1300ジュニアも例に洩れることなく調整に時間を要する覚悟で早めにテスター屋さんに入りました。
実際に排ガステスターで計測すると・・・・・・・・・
アイドルやミクスチャースクリューをほとんど回すことなくあっさりクリア、こんなに「あっさり」と言うのはほとんどありません。
考えるに当店の1300ジュニアには以前、「MDI」なるものを取り付けしたことで、燃焼効率が上がりガスがクリーン(キャブ車レベルで)なったのでしょう・・・・・。
アイドルやミクスチャースクリューをほとんど回すことなくあっさりクリア、こんなに「あっさり」と言うのはほとんどありません。
考えるに当店の1300ジュニアには以前、「MDI」なるものを取り付けしたことで、燃焼効率が上がりガスがクリーン(キャブ車レベルで)なったのでしょう・・・・・。
テスター屋さんでのチェックが全て終わり、本番を迎えるために検査ラインに並び30分程順番待ちをしておりましたがその間・・・・・・・・・・・・・・・・・・・暑いの何の!!当店最寄り陸運局は検査ラインが6コースあり、全体で約100台位並んでいる中、汗ダラダラの状態で並んでいたのは私でけでしたが・・・・。(笑)
そして本番を迎えましたが、難なく(ブレーキ、一回落ちました)無事、検査をパスしました!!
これで晴れて約10カ月ぶりに路上デビューを果たすことができます!!
さぁ～、溜まりに溜まったストレス、発散しまくるぞ～!!(笑)