- 2010.02.20
仕事を忘れてしまいそうです。(笑)
最近、毎週立て続けに通うようになりました某オークション・・・・・・・・ 今週は、「おっ!」と思えるアルファロメオ2台をゲットしてきました!! そのうちの一台・・・・・・・・・・・・・・ 「左ハンドル」、「リヤスポ無し」、「前後パンパー下部素材色」、「センターコンソール艶消しブラック」のアルフ
最近、毎週立て続けに通うようになりました某オークション・・・・・・・・ 今週は、「おっ!」と思えるアルファロメオ2台をゲットしてきました!! そのうちの一台・・・・・・・・・・・・・・ 「左ハンドル」、「リヤスポ無し」、「前後パンパー下部素材色」、「センターコンソール艶消しブラック」のアルフ
先月下旬、不幸なことにバルブクラッシュをしてしまったアルファ155TS・・・・・・。 その後、オーナー様より「あと10年乗ります!!エンジンオーバーホール、お願いします!!」とのご決断をいただき、早速、エンジンを下ろし、バラした後、当店なりの「スパイス」を軽くきかせながら組み立て、腰下が組み上がり
「えっ、もう?」と思われてしまうかもしれませんが・・・・・・・・・・・・エンジンオーバーホールでご入庫中の「アルファ147TS」です。 考えてみればデビューしてから、初期モノで8年以上が経っているわけですから、中には10万Kmオーバーの個体もチラホラと出てきています・・・・・・・。 この個体も既
先日の日曜日からお預かりさせていただいているFIAT500・・・・・・・・・。 今回のご入庫でエンジンを下ろしすことになったので、エンジンルームが空っぽの状態になりました。 で、あれば・・・・・・・・・・・・・そうそうはエンジンなどを降ろすことも無いでしょうから、この際、 エンジンルーム内を現状
ご納車に向けて整備中のアルファ75TSです。 今回のご納車前整備メニューの中のひとつで、これからンジンニコイチに・・・・・・・・・。 当店が、以前から持っていた部品取り用の75TSからエンジン腰下(なかなかの状態でした!!)をチョイス、ヘッド部は、今まで搭載されていたエンジンのヘッドとドッキン
先月下旬から入庫中のアルファ156ですが・・・・・・・・なんと、高速道路を走行時に、エンジンが焼きつけをおこしてしまいました。アイタタタタタ・・・。 そこでオーナー様のご理解の下、今回のトラブルをも、ものともせず、中古エンジン乗換え決定していただきました。 長らくお待たせをいただきましたが、よ
久々に下ろした75TSのミッションです。 ミッションを下ろしての作業は、そのトランスアクスル系アルファロメオにとって、10万Kmを走破する間で1回、もしくは2回のこと・・・・・・そうそうめったに下ろすことはないはず・・・・・。 せっかく下ろす機会があるのであれば、.ラッチ交換▲潺奪轡轡腑OHドデ
アルファ75のブロワファンを作動させた際、ダッシュボードの奥の方から「カラカラ~」という音が聞こえるようになると・・・・・・・いずれは足元周辺から焦げくさい臭いがプーンと室内に漂い、その直後にファンが全く回らなくなります。 外気取り入れ口からホコリや落ち葉などがブロワファンケース内に入り込み、フ