ＡＬＦＡ75のテンションロッドとワットリンクピロ化の作業ご依頼をいただきました。
ピロ化することで、コーナーを曲がり終えた後に、ステアリングを戻したときのオツリがほとんどなくなるなどのコントロール性能や、「クルマが一回り小さくなった？」と思えるなど、かなりスポーティーに変わります。
ただしその反面、路面がフラットな場合はかなり好印象なのですが、荒れた路面の場合、リヤからゴツゴツと騒がしくなるなど・・・・・・。

今まで、私の所有している75の足回りを「スポーツカーらしいハンドリングと快適な乗り心地」をてにいれるべく、散々いじくり回しましたが、あの「ＥＳ30」のような乗味にはならにいようで・・・・・。
ベースは同じでも、構造が違いすぎますものね・・・・・・。

ハンドリングをとるか、乗り心地をとるか・・・・・むずかしい・・・・。