この書庫での更新、超久々。
要するにこの間、通勤にプライベートにツーリングにと特に大きな改良やトラブルも無かったと言うことです。(笑)
現在の機関系の状態には大変満足はしているのですが、とは言えストリートユース前提の範疇で「当店で組んだエンジン、実はもっと上のパフォーマンスが体感できるのでは?」と常に考えてはいるわけです、ハイ。
そこで昨年の夏・・・・・・・・・・
あえて一番暑い時期に今まで付いていた「お弁当箱」から、この純正のゾウさんの鼻に戻してしばらく乗っていたのですが、お弁当箱を付けていた時より明らかにエンジンが回るんですよねぇ～コレが・・・・・・・・・・・ただし、音はノーマルの156や147より静かになりましたが。(笑)
ならば、エンジンの上を跨いでいる前期型のエアクリーナーボックスよりGT1300Jの後期型のエアクリーナーボックスの方が理屈的に理にかなったものなので、ではそれを・・・・
と思いきや、残念ながらインナーフェンダーの形状やヒューズボックス取り付け箇所の違いにより前期型には後期型のそれは付きません。
そこで、またまた何時もの「人柱」(笑)と言うこともあり、後期型のエアクリーナーボックスに一番近いアイテム・・・・・・・
昨年夏にオーダー、ようやく今年の頭に入荷!!
その作りが大変りっぱな1300GTA用?インダクションボックスSET!!
現物を見るまでは心配していたことなのですが・・・・・・・・・
この薄さといい・・・・・・
取り付ける角度といい、エンジンの高さが低い1300に対してインナーフェンダーに接触することもにも対応しているような形状、これは超期待・・・・・・・・・・・・・・・・だったのですが、結論から言いますと、コレ、1300に取り付けるには用加工、1600でも試してみなければ正確なことは言えませんがポン付けはキビシイかも。
ガックシ。(汗)
残るは2000のエンジンならば余裕・・・・・・・・のレアなアイテム、決してお安くはありませんが、作り雰囲気共に文句なしの逸品、当店の約1名のオーナー様、いかがでしょうか?(笑)
㈱スポルティーバ
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