午前中は、いよいよジュリアの予備検取得のため、通常より早めに(何があるか分からない・・)検査ラインに並んでおりましたが、3月ということもあり混んでるわ混んでるわ・・・・・・。

並んでいる際は、ストップ＆ゴーを繰り返しながら前に進んでゆくので、エンジンを切らずにアイドリング状態でずっと待つのみ・・・・・・。
その間、私の目は・・・・・・水温計、タコメーターとにらめっこ状態。

「エンジンかかつている間に、チャッチャと終わらせたいんだけど・・・・」などと思いながら、ようやくあと2台で私の番に・・・・。
「やっとだ～!!」気合を入れてと・・・・・・・・・・あれ？エンジン音がブスブスいい始めて、エンスト・・・・・。

再始動はするもアイドリングができない!!
エ～ッ!!この期に及んで、何も今こんな風にならなくても・・・・・・。
その後、あせりながら何度かクランキングさせましたが、挙句には初爆すらない状態に・・・・トホホ・・・・・やっぱなんかあった・・・・・。

この瞬間に、今日の予備検取得は諦めました。

後続の方に迷惑がかかってしまうので、一人寂しくジュリアを押してコースから出しました・・・・・・それでなくても目立つクルマなのに・・・・周りから見れば、その後姿はさぞかしカッコ悪かったことでしょう・・・・。

途方にくれながらコースの外でボンネットを開け、その場で対処でき出来ることは何か?などと考えながら、ゴソゴソあちこちの配線をいじっているとき、デスビの端子が極端にゆるくなっている・・・・・。
もしやコレではと、もう一度端子を差し直し、心の中で「んなわけないよね～」と思いながらキーをひねると・・・・・・・エンジンがかかった!!

機嫌のいいうちにとばかりに再度、長蛇の列の最後尾に並びなおし、長い時間を待つ上で本番を迎えることが出来ました。

結果・・・・・・・・全ての項目を一回でクリアしました!!
正直、ヘッドライトの光量と排ガスはムリかな・・・・なんて思っておりましたが、なんていい子なんでしょう!!

これで来週は晴れてナンバーが付けられます!!　　　　　　　　

つづく