日々雑録│変わり行く時代の中で…それでもアルファロメオ!!

今日は朝から「このクルマ、ピニンファリーナが担当したのにエンブレムが付いてないんだよね～」などと、考えながら今週ご納車予定のプジョー406の納車準備をしていました。そういえば以前に私が所有していたプジョー505も同カロッツェリアが携わったクルマですが、ボディーサイドにエンブレムが付いていなかった

先日、当店のピット内の作業スペース確保のため配置換えをしていたところ、こんなのがたくさんでてきました。発売当初(今年の3月頃)、なかなか理にかなった燃料添加剤らしく、けっこう人気の商材であったらしい・・・・・。しかも、メーカーさんんは既に在庫はないとのこと・・・・・。せっかくでてきたなら

こんなこともあるんですね。当時、世界限定250台ともいわれているALFA RZ。しかも、ブラックボディーが2台当店に並びました。なかなかお目にかかれないと思い、撮影してしまいました。このクルマの持つ存在感の強さは右に出るものはないと言われてますが、2台同時にフレームの中に入ると、ちょ

当店のオリジナルステッカーが出来上がってきました。ロゴデザインは、当店の店名でもある「スポーティーな」雰囲気、デザイン自体の耐久性、他店との差別化など、私なりに色々と考慮した上、このような形になりました。みなさんがよくご存知な「スパ○コ」ぽいかな・・・・・・・・？決して、パクリではありま

やっと当店にも「ALFA ROMEO」の看板がつきました。しかも、今のディーラーなどで使っているタイプではなく、「MILANO」の文字入り。こんな古い時代のアルファロメオマークの看板を、イタリアではまだ作っているところがあったんですね。アルファロメオの看板があるだけで、当店も専門店らしくな

それは、私の所有しているスパイダーベローチェに履かせよう思いクロモドーラのアルミホイールを手に入れたことから始まりました。私自身が思うに、このホイールのデザインは、ベローチェにはちょっとレトロすぎるような気がして・・・・・・。それならば外観もレトロチックにと、ベローチェよりさらに古いスパイダ

前回、社外製純正形状のＡＬＦＡ156,147用アッパーアームを画像でご紹介をさせていただきました。今回はその続きですが、以前よりオーダーを入れてありました同タイプのロアアームが入荷しました。実際に純正品と比べてみると、アーム自体の形も同じですし、ボールジョイントやブッシュの材質や形状も眼で見

リフト2号機取り付け工事完了しました!! 今までは、ミッション脱着などの作業で唯一のリフトがふさがっている場合、エンジンオイル交換などクイックサービス等でご来店頂いたお客様のおクルマは地ベタに潜り込んでの作業でした。なので、本来の「クイックサービス」の「クイック」の意味もなく大変お待ちいただく場