1300ccエンジンらしからぬ速さだけでなく、結果として非常に乗り安くなる1300ccエンジンがまたまた完成!!
今回のエンジンOHに合わせてキャブもリセット、ジェッティングし易い～!!(笑)
同時に排気系も見直し・・・・。
この仕様のエンジン、当店の1300Jを人柱(笑)にして今に至るのですが、カムの交換から始まり、低回転で3回点火するのだの、モッコリだの、軽いのだのって、段階を経てのそれぞれの効果を確認、体感してきました。
私はメカニックでも何でもないただのオジサン(笑)なので、エンジン組付け時における技術的な経験や知識はありませんが、私自身が描く理想とするエンジンの性能やそのフィーリングは明確にこの頭の中にあります。
なので、このエンジンが私のような「ただのオジサン」でもノーマルエンジンとの違いが分かるくらいのパフォーマンスを持つ仕様という事でもあるわけで・・・・・・・。
オーナー様、今度は街中の低速運転時では3速のみならず、4速でも走行が可能に、低回転域からでもひとたびアクセルを踏み込めば、今までとは違う明確なトルク感を伴いながら車体を引っ張って行ってくれますよ～!!
・・・・・あれれ～、またまたこちらの1300Jがご入庫中。
今回は・・・・・
次のステップ?コース?へお進み頂くことに!!(笑)
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