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そこかしこに・・・・・。

現在も火花が飛び散らせる作業中のGT1300ジュニア・・・・・・。

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残る最後の異形箇所()に着手中ですが、今回はエクステリア編。

真新しくボディーに対して、バランス的にココもやはりキラリと輝いていた方が・・・・・・・・・・と、ビジュアルはそれぞれのお方のお好みなのですが、主な目的は軽く磨くだけで即輝きを取り戻せるような楽々お手入れの為、ハイ、光物一式磨き。

 

まずは既に外されたモール類の見直し。

 

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部品取りから外したモノや別途入手したモノなど、当店にとってはお宝の山とも言うべきモール類のストックの一部。

今まで付いていたモノの再使用をためらうようなダメージがあるものはこの中から状態の良い物を抜粋・・・・・・・

 

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ちゃんとしたものと比べると、やっぱ有るわ有るわ~・・・・・・・・・・これらはほんの一部、その他の箇所も含め、もちろん状態の良いものに差し替え。
本来無かった穴が開けられていたり、無理やり曲げられていたり、へこんでいたりと過去に何らかの修理のためにそれらのモール外された後、再度組付けの際にキッチリ固定ができなかったようで、それを何とか無理やり取り付け・・・・・・の足跡です。

 

お次はスカッフプレート。

 

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今や大変貴重な前期型用、当店ストック品。

 

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この個体に付いていたモノ、この違い分かります?

 

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重ねてみるとよ~く分かります。

上のオリジナルの外側側面にも被るように折り返しがあるのですが、今まで付いていたモノには折り返し無し、叩いて真っ平らに・・・・・・・・・・・これでは側面から見た場合、ボディーを遠目真横から見た際にサイドシルとドアの間からスカッフプレートが全く見えない、この個体は今まで本来のビジュアルではなかったという事。

・・・・・・・・・・・まっ、ジュリアくらいの年代モデルになると、ボディーもしかりこのようにエクステリアやインテリア、機関系など、過去の荒業により()、本来の姿が崩された箇所がそこかしこに隠くれていることもしばしば、定番の光景か?

 

使用する各モールが決まったところで作業開始・・・・・・

 

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ひたすら作業している最中、ふと気が付けば、珍しいお客様が・・・・・・ローカルだなぁ~。()

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この個体に元々付いていた前後バンパーですが、ここだけはへこみなどのダメージもなく、文句なしの超バリもの!!

 

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全ての光物、作業終了!!

モール類の大半が超硬いステンレス製、ここまでの処理は手磨きのみでは不可、このタイミングじゃないないとねぇ~。()

 

次回はボディー編、あのお顔もビシッと。()

 

 

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