投稿 │ ページ 162 │ 変わり行く時代の中で…それでもアルファロメオ!!

今年最後にご納車させていただくクルマです。私の個人的な印象では10年くらい前は「チョー壊れる」や「維持費がすっごくかかる」などマイナーな面ばかりが目立つクルマでした。以前、某専門誌にも「買ってはいけないアルファロメオＮｏ.1」なんて記事があったような．．．．。しかし、アクが強いとしか言いよ

当店のホームページがリニューアルしました。試行錯誤の上ようやく形になりました。ちなみにホームページのデザインやレイアウトなどを企画、製作していただいたのは、当店のお客様で、スパイダーＳｒ3と75ＴＳを所有していただいているツワモノです。Ｉ様、本当に心より感謝しております。http://www.s

市場ではフル装備（パワステ、パワーウィンドウ、クーラー、ＡＴあり等）のスパイダーＳｒ4に人気が集中しているように思われますが、元々、スパイダーは女性的なデザインイメージのクルマですが、このＳｒ3は前後のバンパーやサイドスカート、ウレタンのリヤスポイラーなど無骨な印象（個人的な主観で申し訳ございませ

当店のお客様の間で乗り換えまたは、増車というかたちで「100ドロ」なクルマたちが増殖しております。当然、このような年代のクルマたちは最近のクルマのように快適性や信頼性など比較するまでもなく劣りますが、手間をかけてあげることによって通常の使用はもちろん、最近のクルマよりも明確なすばらしいパフォー

お客様からお預かりしました中古パーツの委託販売もしております。下の画像で、上段左、ALFA155TS 16V用オーバーレーシング製マフラー、上段右、ALFA147TS用FORCE-G製マフラー及びK＆Nエアクリーナー、下段左、ALFA155,145用スピードライン製アルミホイール（スタッドレスタ

日常の営業活動やプライベートにとフルに活躍している営業車(ALFA75TS)に“BMCダイレクトエアクリーナー”を装着してみました。画像のようにカーボンケースの中にフィルターを内蔵し、取り回しによっては純正のエアーダクトを利用してエアーを導入可能なので、本来、一番懸念されがちな雨の日の走行も心配

ALFA155 8Vをご成約いただきました。ご購入していただいたお客様とは私が正規ディーラー勤務時代からのお付き合いで過去にALFA145,147,GTVと乗り継いでいただき、さらにこのクルマを通勤用にと2台体制にしていただきました。来週のご納車に向けて修理や油脂類の交換作業の中で、見れば見るほ

以前から気になっていた事ですが、当店の営業車(表現が悪い？)その(アルファスパイダーベローチェのステアリングを切った時の挙動が自分好みではないのです。（この年代のアルファロメオのまったりとしたいい所でもありますが・・・・。）　今年4月より乗り出してから足回りのブッシュ、エンジンマウント、ミッ