本ブログのこのカテゴリーにてご紹介させていただく限りは当然、何かしら特化した個体だからこそのこと。

当店で超久々の入荷・・・・・・・・・・・・・今やその存在が市場から姿を消しつつある中、前期型MTモデルにして現在の走行距離約42000Kmと極少なめなワンオーナーの希少な存在、アルファ147 1.6TS (右ハンドル)。

こちらの個体を今まで所有されていたオーナー様が現行型のアルファロメオを新車をご購入されたためにお乗り換え、その新車をご購入された正規ディーラー様でも下取り車としては大歓迎な個体だったのでしょうが、それを断ってまでわざわざ当店にお声がけ下さいました・・・・・・・・・・・・・・・・・・今回当店をお選び下さった理由としてオーナー様曰く、「これからも大切にしていただける方へ引き継ぎたいのでスポルティーバさんならば中古車を購入する方は皆さまマニアック(笑)そうだから」とのこと、それは間違いなしです、ハイ、必ずやご期待に添える時期オーナー様と巡り合えることでしょう。(笑)

で、肝心の何が「特化」したことのかと言いますと、冒頭でも書かせていただきました通り、その存在自体が特化と言えばそうなのですが・・・・・・・・・

初年度登録が平成16年の前期型、しかもアルファレッドのボディーカラーを持つ個体にもかかわらず、どの箇所を見ても同じトーンで真っ赤!!
更に・・・・・・

内装は赤ステッチが入ったスポーツレザーシートが付いていますが、使用頻度が高い運転席でさえ過去に見てきた素材自体の硬化やステッチ劣化などもなくかなり状態良好・・・・・・

助手席及び後部席は新車時のマットな状態、未使用かと。

更にさらに・・・・・

現在示す走行距離。
当店の経験上、タイミングベルト交換を推奨している5万Kmを満たしていない個体は往々にして消耗品自体のみの交換にとどまっているケースが多かったのですが・・・・・・

新車時から付属している整備記録簿では足りず、もう一冊の記録簿もビッシリ記載が・・・・・・・・・・・内容は修理ではなく、そのほとんどが整備ですので、くれぐれも。(笑)
と、こんなに几帳面なオーナー様が所有されていた個体ですので、その他も・・・・・・

新車時から付属していたキーコードカードも含む一式、全て揃っております!!

と、そんな内外装状態もしかり、機関系整備履歴しかり、付属品しかり、と今やパーフェクトな個体と言っても過言でなないでしょう・・・・・。

ちなみに・・・・・・・・

入荷したてのホヤホヤ、まだ全く手つかずで洗車すらしていませんがヘッドライトもこの状態、スンゴイでしょ?(笑)

過去に一度乗っいてみたかったお方も含めて、是非お問い合わせお待ちしております!!

しかし・・・・・・・
先日の75TSと言い、115スパイダーと言い、今回のテンロク147と言いワンオーナーのバリモノ、続くときは続きますねぇ～。(笑)