引き続きGT1600J作業経過の報告。
右フェンダーそっくり丸ごと移植も終了し、バックパネルの位置合わせ中・・・・。
右側・・・・・・・
イイ感じにピタッといってますねぇ～。
左・・・・・・
ん?
上から見るとこんなに隙間が。(汗)
この状態からバックパネルを叩いてボディーに合わせることはいくらでもできますが、それでは右と左の形が違うことに・・・・・・・うぅ～ん。(汗)
その後、どうしたものかとアレやコレやと検証した結果・・・・・・
右側フェンダー上部エッジ。
左側フェンダー上部エッジ。
画像では分かりにくいと思いますが、左側のエッジが外側に開いちゃってます。
・・・・・・・・・・衝突時の右側ダメージにより、左側も変形していたようで。(汗)
そこでまたまた拝借。
状態良好な左フェンダー上部のオリジナルパネルを使用し、そちらも交換・・・・
位置決め後、取り付けてみると収まり具合が別物、こちらも交換して正解!!
こういう作業の積み重ねが最終的にパテで形作る必要性もなく、仕上がりスッキリ、塗装自体の耐久性が向上するわけです。(笑)
トランク開口部左右先端も抜かりなし!!
右フェンダーリヤ下部パネルも溶接取り付け、バックパネルの取付完了。
ぱっくり口が開いていた右クォーターも溶接で取り付け・・・・・
今までの塗料を全て剥離後、錆止め塗布。
今回から作業をするパネルごとに塗装を剥離、錆止め剤も今までのライトグレーの物から鉄骨に塗ってあるような色の錆止め剤に変更・・・・・・・・この色の方がパネルの細かいへこみやうねりが分かり易いわけで。
これにてリヤセクションの大掛かりな作業は終了!!
お次は・・・
右ドア。
これまた色々難あり・・・・・・・と。(笑)
つづく。
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