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やっぱりディープ・・・・・・。

本日より通常通り営業させていただいております!!
GW開け初っ端のご報告。

 

前回のご報告からずいぶん時間が経ってしまいましたが、その間、少しずつではありますが着実に完成に向けて進んでおりますジュリアスーパー1.3のボディーワーク・・・・・

 

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フロアは全面張替え済み。


当初、外見上では見抜けなったサイドシルアウターの交換。

 

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取り外したオリジナルの右アウターシル。
これでもかなり程度はいい部類に。()

 

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ミドルパネルは若干の表面錆はありましたが、部分的に切り継ぎ板金で対応。

 

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Newのアウターパネル、フロントフェンダー下部パネルの溶接・・・・

 

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右側張替え終了。

 

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左側も右側同様ミドルシルはオリジナルを生かした上、同様の作業を経て終了。

 

入庫当初、一目でその状態が分かったリヤフェンダー後方下部。

 

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カットしたインナー及びアウターパネル。

新しいパネルの取り付けへ・・・・・・・・・・と、ここでまたまた発覚。

 

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画像では非常に分かりにくいのですが、トランクルームのフロア、タイヤウエルに数か所の腐食発見、急遽タイヤウエルを取り外すことに。()

 

 

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タイヤウエルは水抜き穴周辺の腐食が激しく、一枚の鉄板から同様の形状に製作。

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トランクルームフロアの補修も完了し、これでようやく当初から予定をしていたインナー及びアウターパネルの取り付け可能な状態に。

 

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右側完了。

 

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現在、左側を奮闘中。

・・・・・・・・・・・この年代のアルファロメオの板金って、やっぱりディープ。()

 

つづく。

 

 

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