「コーダトロンカ」でその名を知らしめたモデル・・・・・・

意外や今まで当店ではご縁が無かった初の販売車両、テールをスパッと切り落としたデザインが特徴のスパイダーシリーズ2。

スパイダーシリーズ2と言えば国内に輸入されたその大半が2000ccや1750(1800)ccエンジンが搭載された個体なのですが・・・・・・

国内ではなんとも珍しい1300ccエンジン搭載。
車検証上に記載されたエンジン型式欄には「AR00530」・・・・・・・60年代に生産されていた段付き1300ジュニアと同様のエンジン正式を持つ、1974年に生産された正式なモデル名「スパイダー1300ジュニア」。

こちらの個体、新車時からのオリジナルパーツを随所に使用した上で、恐らくそう遠くはない過去に内外装をイタリア本国で仕上げられたようで・・・・・・・

国内に並行輸入されたのちに平成27年に登録、車検も今年の夏まで残った直近まで実稼働車。

今回の個体は同年代モデルを販売する際に度々行っている切った貼った(笑)もしていませんので、その分価格は現在の国内相場から考えると破格値?かも。(笑)
・・・・・・・・・・と、そんな105系最後のスパイダー、お問い合わせお待ちしております!!