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  • 2007.01.12

これも快適性!

なぜか昨年末から今月にかけて、多数のショック交換のご依頼を受けております。    交換の目安としてショツクの使用状況や性能によっては異なるので一概にはいえませんが、ひとつの線引きとして50000Kmでごくろうさまでしたといったところでしょうか。体感的な目安として下回りをヒットすることが多くなった(

  • 2007.01.05

今年も宜しくお願いします。

明けましておめでとうございます。 今年もまだまだ走れるイタ車たちはもちろん、朽ち果てさせるにはまだまだ惜しいイタ車たちのお世話をさせていただきますので宜しくお願いいたします。

  • 2006.12.28

みなさまのおかげです

おかげさまで当店もオープンしてから無事、一年が過ぎようとしております。 それもこれも皆様方が、イタリアとは環境や気質などがまったく違うこの“日本”でイタリア車に対する熱い気持ちを持ち続けていただいたからこそ、私たちスタッフが存続する事ができたと思います。 戌年最後ということで、当店のおるすばん

  • 2006.12.26

今だから輝きがあるモノ。

今年最後にご納車させていただくクルマです。 私の個人的な印象では10年くらい前は「チョー壊れる」や「維持費がすっごくかかる」などマイナーな面ばかりが目立つクルマでした。以前、某専門誌にも「買ってはいけないアルファロメオNo.1」なんて記事があったような....。 しかし、アクが強いとしか言いよ

  • 2006.12.20

ホームページ リニューアル

当店のホームページがリニューアルしました。試行錯誤の上ようやく形になりました。ちなみにホームページのデザインやレイアウトなどを企画、製作していただいたのは、当店のお客様で、スパイダーSr3と75TSを所有していただいているツワモノです。 I様、本当に心より感謝しております。http://www.s

  • 2006.12.12

またまた「100ドロ」!

市場ではフル装備(パワステ、パワーウィンドウ、クーラー、ATあり等)のスパイダーSr4に人気が集中しているように思われますが、元々、スパイダーは女性的なデザインイメージのクルマですが、このSr3は前後のバンパーやサイドスカート、ウレタンのリヤスポイラーなど無骨な印象(個人的な主観で申し訳ございませ

  • 2006.12.03

「100ドロ」増殖中

当店のお客様の間で乗り換えまたは、増車というかたちで「100ドロ」なクルマたちが増殖しております。 当然、このような年代のクルマたちは最近のクルマのように快適性や信頼性など比較するまでもなく劣りますが、手間をかけてあげることによって通常の使用はもちろん、最近のクルマよりも明確なすばらしいパフォー

  • 2006.11.28

ユーズドパーツ

お客様からお預かりしました中古パーツの委託販売もしております。 下の画像で、上段左、ALFA155TS 16V用オーバーレーシング製マフラー、上段右、ALFA147TS用FORCE-G製マフラー及びK&Nエアクリーナー、下段左、ALFA155,145用スピードライン製アルミホイール(スタッドレスタ

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