- 2017.03.15
今回の作業も中身てんこ盛り~!!
今や恒例となっている・・・・・・・ 先週より剥離作業を開始しました。 この1750GTV、以前の持ち主様がボディー自体のレストアを途中で断念された個体でボディー全体的にしっかりとパテで覆った時点で永い眠りに・・・・・・・・・ なので
今や恒例となっている・・・・・・・ 先週より剥離作業を開始しました。 この1750GTV、以前の持ち主様がボディー自体のレストアを途中で断念された個体でボディー全体的にしっかりとパテで覆った時点で永い眠りに・・・・・・・・・ なので
何時も実施させていただく納車前整備で今回はエンジンオーバーホールまでも含めたトータル的なリフレッシュ作業のご依頼を頂きましたスパイダーシリーズ4。 板金部門にて日々、完成に向けて作業中。 すっからかんになって
本ブログやHPにて次のオーナー様を募っておりましたコヤツ・・・・・ 当店に入庫してから早約2年・・・・・。 その間、つい先日もコヤツの事でご来店いただいたお客様がいらっしゃったりと、この2年間でけっこうな数のお客様方とおはなしをさせていただいてきました
当初の目標通り・・・・・・・・・ 年内のお引き渡し間に合いました!! じゃ~ん!! もう○M○みたいなんて言わせません!! 誰がどう見てもアル
今までは毎年イタリアからお取り寄せしたジュリアをベースにオーナー様からのオファーで間が空くことなくずっとレストアに対する作業を続けてきたのですが、ここにきて来年はイタリアから一台も入ってきません・・・・・・・・・・ と、言うのも旧車価格の高騰ぶりは日本はもとよりイタリアの方が激しく、そんな高価に
想像していた通り・・・・・・ なんて色気のあるビジュアルだこと。(笑) アルフェッタセダンのボディーワークが終了しました。 元色のホワイトも良かったのですが、これはこれでピタッとハマったので
本ブログにてご紹介をさせていただいておりましたレストア済みのジュリアスプリントGTV・・・・・・・・ 先日、次のオーナー様が正規式に決まりました!! 当店HPやgoo-net等にも掲載しておりましたが、掲載直後から多大
盆前にボディーワークが完了したジュリアスプリントGTですが、先週よりサービスピットに移動・・・・・・・・・ ボディーレストアのために外されていたパーツの組み付けに入っています。 通常ですとこのピッカピカに磨かれたモール類の取り付けから入るのですが・・・・