完成まであと一歩のところまで漕ぎつけていたスパイダーデュエット・・・・・・・・・・

機関系の作業最後となるご報告となります。

既に搭載されていたエンジンにOH済みのミッションをドッキング・・・・・・・・・

ミッション合体完了。

同時にブレーキ及びクラッチペダルも取り付け・・・・・・・

クラッチリンク類の取り付けも終了。

ペラシャフトもデフとドッキング・・・・・・・

エキマニとフロントパイプ以降のマフラーを取り付け・・・・・・・・

手持ちのガスケットを切らしておりました(汗)のでエンドは付いていませんが、いよいよエンジンを掛けられる状態になりましたので補器類の取り付けへ・・・・・・・・・

点火系は当店でストックしていた当時物の純正デスビを2個?3個を使用してOH、同時にフルトラ化されたいわゆる「いいとこどり」デスビを使用・・・・・

キャブもエンジンにドッキング、全ての補器類も取り付けて点火、電気、冷却系と準備万端、そして昨日・・・・・・・・

クックックッとった特有のセルモーターの音を発しながら短いクランキングの後にエンジンが目覚めました!!
・・・・・・・・・・・・・・・・・・アイドルジェットとメインジェットが交わる回転領域でも何ら引っかかりもなくそのまま高回転までスムーズに回ることも確認、1800ccエンジンと言うこともありますが実際に路上で負荷をかけた際、けっこう早そう。(笑)

機関系作業の全てが完了。
・・・・・・・・・・・現状ではゾウさんの鼻用エアクリーナーボックス及びマフラーエンドは付いていませんが。(笑)

足もリペイントで仕上げたクロモドーラ＋XASへ交換・・・・

一部、オーダー済みのエクステリアパーツが未だに入荷しておりませんが、これにて車検を取得するにあたり最終的な確認及び調整に入ります。

もう一回くらい?つづく。