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ここまで組み上がりました・・・・。

毎度のことながら(汗)今回のオーナー様にも大変長らくお待ちいただいておりますこちらの個体の作業・・・・・・・

ジュリアT.Iのエンジンフルオーバーホール。
先週より一般作業が比較的少なくなった合間を縫いつつ組み付けを開始・・・・・・・・

内燃機加工屋さんにてバランス取りもお願いしていたクランク・・・・

よりブレなくスムーズに回ってくれます、ハイ。

各コンロッド及びピストンの重さを計測・・・・・・・・

今回のエンジンも当店でOH時の定番となっているハイコンプピストン。
・・・・・・・・・・当店のデモカー的存在のGTJ(同仕様エンジン搭載)を私のドライブにてオーナー様にご同乗していただいた上でそのパフォーマンスを実際に体感していただきこの仕様にするか否かをご判断いただいているのですが、皆様口を揃えて「この仕様がイイ!!」とのこと。
当店のデモカー、ホントお役に立立て何よりです。(笑)

シリンダーライナーに入りました。

当然、モッコリ。(笑)

オイルパンも組付け済み。

このオイルパン、フィンの欠損もなく非常に状態良好・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ちなみに新品リプロ品でなくオリジナル、非常にレアかと。(笑)
と、言うことで現況ではここまで組み上がりました。
次のご報告ではエンジンに火が入ってるかな?(笑)

つづく。